Solar Impulse Highlights

08. Juli – Nach 26 Stunden non-Stop-Flug ist das einzigartige Solarflugzeug Solar Impulse HB-SIA heute Morgen um 9 Uhr sicher im schweizerischen Payerne gelandet. Beim Verlassen des Cockpits war André Borschberg sichtlich bewegt. Er könne seine Gefühle nicht in Worte fassen.

07. Juli – Heute Morgen um 6:51 Uhr ist das von der Deutschen Bank unterstützte Solarflugzeug „Solar Impulse HB-SIA“ vom schweizerischen Payerne zum ersten Tag- und Nacht-Flug allein mit der Kraft der Sonne aufgebrochen. Ganze 25 Stunden soll das Flugzeug, das von André Borschberg geflogen wird, non-stop in der Luft bleiben.

06. Juli – Solar Impulse ist zurück auf der Überholspur. Der defekte Sender des Telemetriesystems, der Solar Impulse am Donnerstag auf dem Weg zum ersten Nachtflug kurz vor dem Start ausgebremst hatte, konnte ersetzt werden. Das Solar Impulse Team hat unter Hochdruck an einer Lösung gearbeitet, so dass Solar Impulse HB-SIA nun wieder bereit ist, dem Tag- und Nacht-Flug entgegen zu sehen.

01. Juli – Heute Morgen ist das Pionierprojekt Solar Impulse auf der Überholspur ausgebremst worden. Alles war für den heute geplanten ersten Nachtflug des Solar Impulse Flugzeugs vorbereitet. Doch dann zwang ein technischer Defekt das Solar Impulse Team dazu, den Flug bis auf weiteres zu verschieben.

29. Juni – Der Countdown hat begonnen! Nach einigen technischen Herausforderungen und ungünstigen Wetterbedingungen während den letzten paar Tage ist es nun offiziell: Solar Impulse wird zum ersten Nachtflug starten! Das einzigartige Flugzeug HB-SIA scheint für diesen wichtigen Meilenstein gut gerüstet. Obendrein sagen die Meteorologen optimale Wetterverhältnisse für diese Woche voraus. Der Flug ist nun für den 1. Juli geplant.

28. Juni – In der vergangenen Woche hat der HB-SIA den längsten und höchsten solarbetriebenen Flug in der Geschichte der Luftfahrt absolviert. Testpilot Markus Scherdel flog den Prototypen 14 Stunden lang und brachte ihn auf eine Höhe von 9000 Metern – so hoch wie der Mount Everest. Die Premiere war allerdings nicht frei von technischen Herausforderungen

21. Juni – Im schweizerischen Payerne laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Die Spannung ist bereits deutlich zu spüren. Alle im Team um die Solar Impulse Initiatoren Bertrand Piccard und André Borschberg fiebern dem ersten Nachtflug des HB-SIA entgegen. Als erstes bemanntes Solarflugzeug soll der Prototyp in den kommenden Tagen zum ersten Mal 25 Stunden ohne Unterbrechung in der Luft sein

19. Mai – Wenn sich zwischen Schlechtwetterfronten über Payerne ein windstilles, regenfreies Fenster auftut, stehen die Chancen gut für einen neuen Testflug bei Solar Impulse. Insgesamt vier Flüge hat der Solar Impulse Prototyp HB-SIA seit April inzwischen erfolgreich bestritten. Immer länger und immer höher. Getestet wurden das Flug- und Manövrierverhalten des Flugzeugs.

07. April – Heute Morgen ist das von der Deutschen Bank als Hauptpartner unterstützte Solarflugzeug „Solar Impulse HB-SIA“ zu seinem ersten Flug gestartet. Vom Flughafen Payerne (Schweiz) brachte Testpilot Markus Scherdel das Prototyp-Flugzeug bis auf eine Höhe von 1200 m. 87 Minuten lang führte er die ersten Flugmanöver durch, machte sich mit der Steuerung vertraut ...

19. Februar – Nach Abschluss der letzten erfolgreichen Vibrationstests in Dübendorf im Januar standen die vergangenen Wochen für Solar Impulse im Zeichen des Umzugs in den neuen 2000m²-Hangar in Payerne. Von der dortigen Basis der Schweizer Fliegerstaffel in der Nähe des Neuenburger Sees wird Solar Impulse in den kommenden Wochen zu ersten längeren Testflügen ...

15. Dezember – Was haben Fürst Albert II. von Monaco, Al Gore und Paulo Coelho gemeinsam? Sie alle sind Supporter des bahnbrechenden Pionierprojekts Solar Impulse. Jeder von ihnen hat die Patenschaft für eine der Solarzellen auf dem Flügel des Fliegers übernommen. So wie sie können jetzt alle begeisterten Solar Impulse-Fans selbst ein Teil dieses einzigartigen Abenteuers werden!

04. Dezember – Gestern ist der Solar Impulse Prototyp zum ersten Mal mit eigenem Batterieantrieb von der Piste abgehoben – einen Meter über dem Boden „flog“ er über eine Strecke von 350 Metern. Für das Solar Impulse Team um die beiden Pioniere Bertrand Piccard und André Borschberg ...

03. Dezember – Hämmern, Motorengeräusche, eifrige Zurufe – im Solar Impulse Hangar herrscht reges Treiben. In wenigen Tagen wird der Prototyp des ersten bemannten Solarfliegers erstmals abheben. Dietrich Balser beobachtet fasziniert, wie das Solar Impulse Team letzte Vorbereitungen für die bevorstehenden Testflüge trifft ...

20. November – Nach mehreren erfolgreichen Tests außerhalb des Hangars hat sich der Solarflieger HB-SIA nun auch zum ersten Mal aus eigener Kraft bewegt. Testpilot Markus Scherdel vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt brachte die vier Motoren zum Laufen, löste die Bremsen und rollte mit rund 9 km/h über die Startbahn ...

06. November – Das Wetter hat mitgespielt – und so konnte der Prototyp heute zum ersten Mal seinen Hangar verlassen und außerhalb der Halle die ersten Funktionstests am Boden absolvieren. Zunächst brachte das Team hierfür das vertikale Leitwerk an und stellte das Flugzeug auf sein Fahrwerk.

19. Oktober – Rund hundert Jahre nachdem die beiden Flugpioniere der ersten Stunde Wilbur und Orville Wright mit ihren Flugversuchen das Zeitalter der Luftfahrt einläuteten, wird Solar Impulse schon in den kommenden Tagen ein vollkommen neues Kapitel dieser Geschichte schreiben: Der „HB-SIA“ wird zum ersten Mal abheben ...

26. Juni – Sichtlich bewegt lüftete Bertrand Piccard gemeinsam mit André Borschberg und ihrem Team den Vorhang für den Prototypen „Solar Impulse HB-SIA“. Mehr als 800 geladene Gäste sowie tausende Internet-User aus der ganzen Welt wohnten diesem historischen Moment live bei ...

15. Mai – Nach mehrjähriger Bauzeit und zahlreichen Lasten-,</NOBR> Vibrations- und Windkanaltests wird das Solar Impulse-Team um Bertrand Piccard und André Borschberg am 26. Juni den Prototypen „Solar Impulse HB-SIA“ zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit präsentieren. Mit einer Spannweite von 61 Metern und dabei nur einem Gewicht von 1500 kg wird der Prototyp so groß wie ein Airbus A340, so leicht wie ein ...

16. Februar – Die Zukunft entsteht mitten in der Wüste Abu Dhabis. Hier, auf dem Territorium eines der größten erdölfördernden Länder, wächst seit Februar 2008 die weltweit erste CO2-neutrale Ökostadt aus dem Wüstensand. Entsprechend „voller Enthusiasmus“ waren die beiden Solar Impulse-Initiatoren Piccard und Borschberg nach Ihrer Rückkehr aus dem Orient über die Stadt der Zukunft.

02. Februar – Großen Temperaturschwankungen und starken Sturmwinden von rund 250 Stundenkilometern ausgesetzt, haben die Solarzellen, die im Spätsommer 2009 bei den ersten Testflügen des Solar Impulse-Prototypen zum Einsatz kommen sollen, ihren Härtetest bestanden! Auf 3580 Metern über dem Meeresspiegel wurden die Zellen seit Dezember in der hochalpinen Forschungsstation „Mont-Soleil“ auf dem Jungfraujoch getestet, um den photovoltaischen Wirkungsgrad der Panels zu bestimmen.

05. Dezember – Nach 2 Jahren intensiver „Bauarbeiten“ ist in der vergangenen Woche das zentrale „Herzstück“ des Prototypen im Solar Impulse-Hangar angeliefert worden: die Bauteile für den 61 Meter langen Flügel! Verpackt in überdimensionalen Träger-Boxen von je 20 Metern Länge haben die 3 Flügelteile ihre 200 km lange Reise durch die Schweiz von der Décision-Werft oberhalb des Genfer Sees nach Dübendorf gut überstanden.

15. Oktober – Im Solar Impulse Hangar im schweizerischen Dübendorf bei Zürich hat sich über die Sommermonate viel getan: der Rumpf des Solar Impulse Prototypen hat seinen ersten statischen Belastungstest mit dem Prädikat „flugtauglich“ bestanden. Ein Beweis für die richtige Wahl der Technologien und Konstruktionstechniken, mit denen Solar Impulse die Zukunft der Luftfahrt vorwegnimmt.

18. August – Für die beiden Initiatoren von Solar Impulse, Bertrand Piccard und André Borschberg, war es ein großer Moment, mit dem Projekt „zum ersten Mal in China zu „landen“. Einem Land, um das man nicht herumkommt, wenn man von Technologie und Energie spricht“, unterstrich Bertrand Piccard bei der Eröffnung einer Ausstellung über Solar Impulse im Herzen des olympischen Dorfes in Beijing.

26. Juni – Mit „Willkommen an Bord“ begrüßt Bertrand Piccard die Leser des neuen Solar Impulse Newsletters, der ab sofort über aktuelle Ereignisse rund um den Bau des Solarfliegers informiert.

17. Mai – Solar Impulse Hangar, Dübendorf, Schweiz: Wo normalerweise am Prototyp des Solarflugzeugs gebaut wird, haben diese Woche Flugübungen der besonderen Art stattgefunden: der Solar Impulse Virtual Flight 2008, bei dem zum ersten Mal das originalgetreue Cockpit des Prototypen zum Einsatz gekommen ist.

09. April – Mobilität und Umweltbewusstsein in Einklang bringen – für dieses Ziel steht das Projekt Solar Impulse. Heute wurde es vor dem Europäischen Parlament in Brüssel zum Symbol für dessen ambitionierte Umweltziele im Verkehrssektor erklärt.

07. März – „Viel wichtiger, als große Ideen zu haben, ist, sie umzusetzen.“ – Mit Solar Impulse verwirklicht Bertrand Piccard eine bahnbrechende Vision: die erste bemannte Erdumrundung in einem Flugzeug, das ausschließlich von Solarenergie angetrieben wird.

14. Februar – „Es ist ein gängiger Irrtum anzunehmen, dass es einen Zielkonflikt zwischen ökologisch verantwortlichen Investments und starker Performance gibt.“ Als Global Head des Geschäftsbereichs Asset Management weiß Kevin Parker um die Potenziale alternativer Geldanlagen.

25. Januar – Bertrand Piccard sieht die Fakten nüchtern: Angesichts der vorliegenden Daten zum Klimawandel ist es höchste Zeit, radikal umzudenken.

09. Januar – Bertrand Piccard, Initiator und zukünftiger Pilot von Solar Impulse, sprach am 9. Januar als Gastreferent auf der „Climate Change“-Konferenz der Deutsche Bank Tochter DWS in Zürich zum Thema „Klimawandel als Herausforderung und Chance“. Bertrand Piccard entwickelt derzeit mit Unterstützung der Deutschen Bank als einem von drei Hauptpartnern ein Flugzeug, das ohne Treibstoffausstoß um die Welt fliegen soll.

21. November – Durch Innovationen neue Horizonte zu öffnen und bisherige Standards in Frage zu stellen, darüber sprach Bertrand Piccard, Mitgründer und zukünftiger Pilot von Solar Impulse, auf dem 6. Unternehmerkongress in Berlin. Was unternehmerischen Geist und das Projekt Solar Impulse verbindet, ist der Mut, ausgetretene Pfade zu verlassen und neue Wege zu gehen

05. November – Es ist so weit: Solar Impulse ist keine reine Vision mehr, sondern nimmt zunehmend Gestalt an. Die ersten Bauteile sind schon da: Cockpit, Solarzellen und der Flugzeugmotor des Prototyps existieren bereits.