Heute Morgen um 6:51 Uhr ist das von der Deutschen Bank unterstützte Solarflugzeug „Solar Impulse HB-SIA“ vom schweizerischen Payerne zum ersten Tag- und Nacht-Flug allein mit der Kraft der Sonne aufgebrochen. Ganze 25 Stunden soll das Flugzeug, das von André Borschberg geflogen wird, non-stop in der Luft bleiben. „Sieben Jahre lang hat das ganze Team an der Verwirklichung dieser ersten entscheidenden Etappe des Projekts gearbeitet“, erklärte André Borschberg einige Minuten bevor er ins Cockpit stieg. Sollte die Mission wie geplant gelingen, wird Solar Impulse nicht nur das Hauptziel für diesen Sommer erreicht haben, sondern auch Geschichte schreiben: mit dem ersten Nachtflug eines Solar-Flugzeugs.

Um 5:00 Uhr (Schweizer Lokalzeit) wurde das Flugzeug planmäßig auf die Piste gezogen. Der Start zum wegweisenden Flug fand rund 2 Stunden später statt. Der weitere Flugplan sieht vor, dass Solar Impulse HB-SIA bis zum Abend langsam auf 8.500 Meter Höhe steigt und dabei seine Batterien für den Nachtflug lädt. Ungefähr zwei Stunden vor Sonnenuntergang, wenn die Kraft der Sonnenstrahlen nicht mehr ausreichend Energie generieren kann, soll der Prototyp HB-SIA mit dem Sinkflug auf 1.500 Meter beginnen und sich bis zum Morgengrauen auf dieser Höhe halten. Die Landung ist für 8:00 Uhr am Donnerstagmorgen geplant – vorausgesetzt, alles läuft planmäßig und die Wetterlage bleibt stabil.

Die große Frage ist, ob der Pilot die verfügbare Energie am Tag so sparsam einsetzen kann, dass die Energiereserven ausreichen, um die ganze Nacht zu fliegen.

Das Geschehen vor Ort kann per Live-Übertragung mit Bildern aus dem Cockpit und zahlreichen Interviews verfolgt werden.

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